JBL Stage to linia głośników samochodowych o imponującej jakości w zaskakującej cenie. Obejmuje modele: Stage 502, Stage 602, Stage 6402, Stage 8602, Stage 9603 oraz Stage 600C.

Nowa seria głośników samochodowych JBL Club to propozycja konkurencyjna cenowo. Obejmuje zarówno głośniki współosiowe, jak i zestawy głośnikowe. To najwyższej klasy poziom odsłuchu, na który każdy może sobie pozwolić.

Samochody z napędem elektrycznym są coraz popularniejsze. Coraz częściej też można natknąć się w miastach na stacje ładujące takie pojazdy. Może się jednak okazać, że nowe nie będą się pojawiać, za to w określonych miejscach pojawią się ładowarki bezprzewodowe - stacjonarne lub odcinkowe.

Na przestrzeni ostatnich lat wojskowe pojazdy transportowe nabrały na znaczeniu i wadze. I to tej wadze fizycznej. Z uwagi na działania terrorystów, producenci tych pojazdów zadbali o to, by były one odpowiednio opancerzone., co miało wpływ na ich wagę, zwrotność itp. A te cechy, w warunkach bojowych są równie istotne jak dobry pancerz. Dlatego DARPA chce opracować nowe, lżejsze, szybsze, inteligentniejsze i zwinniejsze pojazdy bojowe.

Coraz większa liczba producentów samochodów, naśladując Google, pracuje nad swoimi własnymi pojazdami, które będą mogły samodzielnie poruszać się po drogach. Inżynierowie Volvo spędzili nad takim projektem już kilka lat i są już na ukończeniu swoich prac.

Nowe subwoofery serii JBL S3 każdemu pozwolą poczuć się jak w fotelu kierowcy. JBL wierzy, że w kwestii jakości brzmienia nie ma miejsca na kompromisy, a nowa seria subwooferów jest bezkompromisowym wcieleniem tej tezy w życie.

Aby uniknąć nieprzyjemnej niespodzianki w postaci 200 PLN mandatu i pięciu punktów karnych za rozmowę podczas jazdy samochodem, warto wyposażyć się w odpowiedni sprzęt. Z zestawem głośnomówiącym ART FM-06 dojedziesz bezpiecznie do celu, mając w kieszeni więcej pieniędzy na wakacyjne wydatki.

Wideorejestrator samochodowy to coś, co może pomóc nam w kłopotach na drodze. Zarejestrowany film pozwoli udowodnić winę sprawcy kolizji, udowodnić swoją niewinność i oczywiście uzyskać odpowiednie odszkodowanie od ubezpieczyciela. Kupując kamerę internetową warto więc zainwestować w coś, co nas nie zawiedzie. Czy LS470W firmy DOD spełni nasze oczekiwania? Ja sprawdziłem czy spełnia moje.

Wideorejestrator samochodowy to coś, co może pomóc nam w kłopotach na drodze. Zarejestrowany film pozwoli udowodnić winę sprawcy kolizji, udowodnić swoją niewinność i oczywiście uzyskać odpowiednie odszkodowanie od ubezpieczyciela. Kupując kamerę internetową warto więc zainwestować w coś, co nas nie zawiedzie. Czy LS470W firmy DOD spełni nasze oczekiwania? Ja sprawdziłem czy spełnia moje.

Obok przemytu narkotyków i broni, nielegalny handel samochodami jest jednym z najbardziej dochodowych interesów na świecie. Wydawałoby się też, że jednym z najtrudniejszych do realizacji, bo w końcu nie łatwo jest ukryć samochód. Jeśli jednak schowamy go w kontenerze... nie łatwo go znaleźć w tysiącu składowanych na placu kontenerów.

Kierowcy doskonale wiedzą, iż wystarczy spuścić z oka auto na chwilę, by po swoim powrocie znaleźć na samochodzie rysę lub inne uszkodzenia. Zamiast złorzeczyć sprawcom, warto przyłapać ich dzięki LS370W od firmy DOD.

Pomimo tego, że w maju samochód prowadzony przez autopilota uczestniczył w wypadku, producenci samochodów autonomicznych nie rezygnują z ich produkcji. Chcą jednak zwiększyć edukację kierowców, tak by ich zaufanie do automatycznego pilota było ograniczone.

Branża motoryzacyjna to jeden z najbardziej zrobotyzowanych przemysłów na świecie. To w fabrykach wypluwających z siebie codziennie nowe samochody zainstalowanych jest najwięcej automatów, które jednak do tej pory dedykowane były do wykonywania określonych czynności: podania, przytrzymania, spawania itp. Ford, wspólnie z niemieckim producentem robotów KUKA, zaprojektował nowe modele, które są bardziej uniwersalne.

Wielu kierowców uwielbia nocne przejażdżki. Noc przyciąga pustymi ulicami, swobodą i ciszą. Wideorejestrator LS370W+ pozwala nie tylko uwiecznić efekty takich eskapad, ale na dodatek może zabezpieczyć swojego właściciela przed bardzo nieprzyjemnymi zdarzeniami.

O tym, że z Polakami warto się liczyć, przekonali się nie tylko piłkarze podczas EURO 2016. Od lat zajmując czołowe miejsca w różnych konkursach udowadniamy, że "polska myśl techniczna" to coś, z czym należy się liczyć. Ostatnio potwierdzili to pracownicy uczelni WAT, AGH oraz firmy Riot Technologies.

Firma TRANSCEND przedstawia kamerki osobiste stworzone z myślą o służbach mundurowych oraz ochroniarzach. DrivePro Body 20 oraz DrivePro Body 52 są następczyniami dostępnej od pewnego czasu w sprzedaży DrivePro Body 10. Razem z kamerkami debiutuje też dedykowana im stacja dokująca.

Trudno dziś sobie wyobrazić podróż samochodem bez nawigacji. Nawet w smartfonach można uruchomić aplikację, która poprowadzi nas do wskazanego celu. Oczywiście nie każdemu odpowiada korzystanie z takiego sposobu nawigowania, dlatego są osoby, które zaopatrują się w nawigacje. Mają one swoje plusy, ale mają też i minusy. Ja przyjrzałem się bliżej modelowi Mio Spirit 8500 LM i o niej Wam dziś opowiem.

Trudno dziś sobie wyobrazić podróż samochodem bez nawigacji. Nawet w smartfonach można uruchomić aplikację, która poprowadzi nas do wskazanego celu. Oczywiście nie każdemu odpowiada korzystanie z takiego sposobu nawigowania, dlatego są osoby, które zaopatrują się w nawigacje. Mają one swoje plusy, ale mają też i minusy. Ja przyjrzałem się bliżej modelowi Mio Spirit 8500 LM i o nim Wam dziś opowiem.

Lark Europe informuje o wprowadzeniu na polski rynek dwóch nowych wideorejestratorów FreeCam 2.1 oraz FreeCam 2.2. Urządzenia wychodzą naprzeciw oczekiwaniom klientów, poszukującym kamerek samochodowych o kompaktowych kształtach, ciekawym, minimalistycznym designie i jednocześnie łatwych w obsłudze.

Autostrady pełne samochodów, których nie prowadzi żaden człowiek, to ekscytująca wizja przyszłości. Na drogach publicznych w Wielkiej Brytanii, Francji i Szwajcarii są już testowane prototypy autonomicznych samochodów. Według firmy Gartner w krajach rozwiniętych samochody bez kierowcy będą do 2030 roku stanowić około 25% pojazdów przewożących pasażerów. Wizja ta ma jednak także swoją mniej pozytywną stronę. Naszpikowane elektroniką i podłączone do sieci pojazdy nieuchronnie staną się celem ataków hakerów. W związku z tym zapewnienie pasażerom ochrony przed cyberzagrożeniami stało się jednym z priorytetów w branży motoryzacyjnej.

Maserati - piękne, gustowne, marzenie wielu facetów... Ekskluzywna marka będąca wyznacznikiem luksusu już niedługo dołączy do nielicznej (ale coraz liczniejszej) grupy producentów pojazdów elektrycznych. W 2020 roku, na drogi wyjechać ma Alfieri, dwumiejscowy samochód sportowy z napędem elektrycznym.

Bardzo często spotykam się w sieci z różnego rodzaju informacjami: relacjami i filmami, które pokazują frustrację i złość opanowującą kierowców na drodze. Być może rozszerzona rzeczywistość pomoże im rozładować emocje i uniknąć spięć z innymi kierowcami?

Niemiecki producent samochodów podczas Paris Motor Show zaprezentował swoją nową generację pojazdów, nad którymi pracuje w biurach konstrukcyjnych. W pełni elektryczny samochód VW Crozz po raz pierwszy zadebiutował na platformie wystawowej.

O tym, że dziury w drogach to utrapienie, nie trzeba chyba nikogo przekonywać. Niebezpieczeństwo wypadku, uszkodzone samochody... to tylko niektóre przykłady problemów jakie nam one sprawiają. A jeszcze trzeba je naprawiać, co wiąże się z zamkniętymi pasami i utrudnieniami w ruchu. Holenderscy naukowcy znaleźli na to sposób i to taki, który nie tylko załata dziury, ale i wykorzysta je do ładowania pojazdów elektrycznych.

Muszę przyznać, że Koreańczycy mają rozmach. O ile inni producenci budują samochody autonomiczne i testują je na ulicach "normalnych" miast, o tyle Samsung chce wybudować całe miasto, w którym takie pojazdy podczas testów nie będą ograniczone normalnym ruchem drogowym.

Dopóki samochody nie będą fabrycznie wyposażane w wideorejestratory lub na ulicach nie zaczną dominować pojazdy autonomiczne, kamery samochodowe ciągle będą w kręgu zainteresowań kierowców. To one gwarantują, że w przypadku kłopotów na drodze, winny zostanie szybko zidentyfikowany. Warto więc w takie urządzenie zainwestować, a ja Wam dziś powiem, czy warto się zastanowić nad Navitel DVR R400.

Dopóki samochody nie będą fabrycznie wyposażane w wideorejestratory lub na ulicach nie zaczną dominować pojazdy autonomiczne, kamery samochodowe ciągle będą w kręgu zainteresowań kierowców. To one gwarantują, że w przypadku kłopotów na drodze, winny zostanie szybko zidentyfikowany. Warto więc w takie urządzenie zainwestować, a ja Wam dziś powiem, czy warto się zastanowić nad Navitel DVR R400.

Do tej pory samochody autonomiczne mogły oficjalnie jeździć w wybranych miejscach w Kalifornii w USA. Jednak na mapie świata pojawia się coraz więcej miejsc, w których producenci mogą testować swoje pojazdy. Niedawno pisałem o specjalnie budowanym do tego celu mieście w Korei, a tymczasem Niemcy oficjalnie, po spełnieniu określonych warunków, wpuszczają pojazdy autonomiczne na swoje drogi.

Podczas gdy świat skupia się na pojazdach autonomicznych Toyota w zaciszu swoich laboratoriów pracuje nad czymś, co zostawi konkurencję daleko w tyle. Podczas Igrzysk Olimpijskich w 2020 roku, Japończycy chcą pokazać latający samochód.

O pojazdach autonomicznych mówi się coraz więcej i coraz głośniej. Wielu producentów już wypuściło na drogi swoje testowe prototypy i sprawdza jak zachowują się przygotowane przez nich mechanizmy. Do tej pory jednak mało się mówiło o mapach, z których będą te samochody korzystać. Skąd je wezmą, na jakiej zasadzie itp. Zadanie to postanowiły rozwiązać dwie firmy: Bosch i TomTom.

Wielkimi krokami zbliżają się dni, gdy na ulice wyjadą pierwsze pojazdy bez kierowców. Pierwsze kraje już regulują tę kwestię przepisami, a producenci ustalają daty, gdy wprowadzą na rynek swoje modele takich samochodów. Jednym z ostatnich jest Honda, która zapowiedziała, że w 2025 roku wprowadzi na rynek swój własny pojazd autonomiczny.

Wśród producentów samochodów trwa wyścig o to, kto jako pierwszy zaproponuje samochód nie wymagający kierowcy. O ile praktycznie każdy liczący się w tej branży gracz już testuje taki pojazd, o tyle nikt jeszcze nie ogłosił, że uruchamia masową produkcję takich samochodów. GM jest pierwszą firmą, która coś takiego zrobiła.

Wprowadzając nowe modele wideorejestratorów, DOD nie zapomniało o kierowcach, którzy dopiero przymierzają się do zakupu swojej pierwszej kamery. Idealnym urządzeniem na start ma być model LS475W. 

Wideorejestratory samochodowe to urządzenia, które są coraz popularniejsze. Kiedyś stać na nie było tylko nielicznych kierowców, dziś natomiast może je posiadać praktycznie każdy. Są tańsze i na dodatek oferują znacznie więcej niż modele sprzed trzech czy czterech lat. Wystarczy spojrzeć na MT4060 - urządzenie oferowane przez Media-tech, które dziś Wam przybliżę.

Wideorejestratory samochodowe to urządzenia, które są coraz popularniejsze. Kiedyś stać na nie było tylko nielicznych kierowców, dziś natomiast może je posiadać praktycznie każdy. Są tańsze i na dodatek oferują znacznie więcej niż modele sprzed trzech czy czterech lat. Wystarczy spojrzeć na MT4060 - urządzenie oferowane przez Media-tech, które dziś Wam przybliżę.

Weekendowy wypad za miasto? Wiele osób też ma taki plan, więc warto pomyśleć o tym, jak ominąć korki. Dobrym pomysłem może być zainstalowanie na swoim telefonie aplikacji mobilnej Nawigacja Play by NaviExpert. Ominiesz korki, w dodatku bez zużycia transferu danych w twoim smartfonie.

Marka Mio przygotowała specjalną ofertę promocyjną „Stare na nowe”, dzięki której można zaoszczędzić nawet 100 zł przy zakupie nawigacji lub wideorejestratora. Warto się pospieszyć, ponieważ promocja potrwa jedynie do końca września.

SkyActiv-X - taką nazwę będzie nosić nowy silnik zaprojektowany przez Mazdę, który trafi do nowych modeli pojazdów tej marki w 2019 roku. Producent obiecuje, że będzie on miał o 20-30% większą sprawność niż obecnie stosowany silnik SkyActiv-G i 45% większą niż silnik benzynowy Mazdy z 2008 roku.

W dniach od 1 do 6 września b.r. w Berlinie odbędą się targi elektroniki użytkowej IFA. Dla producentów sprzętu elektronicznego to niebywała okazja do zaprezentowania swoich najnowszych produktów i rozwiązań. 

Kierownica w samochodach nie ma przed sobą prostej przyszłości. Wprowadzanie coraz bardziej zaawansowanej elektroniki do pojazdów powoduje, że sterowanie nimi wygląda całkiem inaczej niż w momencie, gdy pierwszy samochód wyjechał na drogę. A w przyszłości kierownice może zastąpić wolant, joystick lub zwykły panel z przyciskami.

Nie, kamera w samochodzie nie chroni przed kolizjami. W tym wypadku nadal będziesz zdany na własne umiejętności i rozwagę innych kierowców. Mimo to zakup wideorejestratora może stanowić doskonałą inwestycję, pozwalającą uniknąć wielu nieprzyjemności. 

Do tej pory praktycznie wszystkie elektryczne samochody przygotowywane były z myślą o krajach rozwiniętych, takich w których na jakość dróg z reguły się nie narzeka. Wiąże się to z budową pojazdu, mocą silnika, prędkością, zasięgiem itp. cechami. I pomimo tego, że pojawiły się również elektryczne ciężarówki, nikt chyba do tej pory nie zaoferował samochodu na drogi, które albo są słabej jakości albo ich po prostu nie ma. Tak jak to jest np. w Afryce.

DrivePro 50 cechuje się obiektywem o przesłonie F/1.8 i obiektywem o kącie widzenia 130 stopni. Wbudowany czujnik przeciążeń aktywuje tryb nagrywania awaryjnego w przypadku wykrycia kolizji. Nagrywanie awaryjne można też aktywować za pomocą dedykowanego przycisku na urządzeniu. Materiał zapisany w ten sposób nie jest nadpisywany.

Firma NAVITEL® wprowadza na rynek nowe urządzenie. Model MR250 łączy w sobie trzy funkcje: wideorejestratora, lusterka wstecznego oraz kamery cofania.

Wideorejestrator to urządzenie coraz częściej spotykane w samochodach i to nie tylko w firmowych. Montowane w pojazdach mają w razie wypadku zabezpieczyć kierowcę przed np. fałszywymi oskarżeniami. A co jeśli zdarzenie miało miejsce w nocy, a jakość obrazu jest niewystarczająca by udowodnić winę sprawcy?

DrivePro 130 wykorzystuje matrycę Sony Exmor™ do rejestrowania obrazu w rozdzielczości 1920 x 1080 pikseli. Ponadto dla lepszej przejrzystości nagrywanego materiału, wykorzystana w urządzeniu technologia Wide Dynamic Range (WDR) wyrównuje poziomy jasności każdego ujęcia, aby żaden fragment kadru nie był ani zbyt ciemny, ani zanadto jasny.

Wideorejestratory stały się popularne nie bez przyczyny. Bo chociaż zwykle służą rejestrowaniu zdarzeń drogowych, to mogą okazać się przydatne także w innych, kłopotliwych sytuacjach. Słyszeliście o takim zjawisku jak „road rage”? 

Pojazdy sterowane w sposób automatyczny nie są już rzadkością. Niektóre wdrożono już nawet w normalny „cykl pracy”, jak np. autobus w Las Vegas, o którym niedawno pisałem. Do tej pory jednak, wszystkie te samochody, duże i małe, uruchamiane były w ciepłym, słonecznym klimacie, gdzie poza innymi użytkownikami dróg, nic im nie groziło. A co w przypadku gdy taki pojazd będziemy chcieli wykorzystać tam gdzie jest mróz i lód?

Jeszcze niespełna dekadę temu nikt nie instalował kamer w samochodach. Wraz z falą filmów w internecie pochodzących z Rosji, i w Polsce pojawiła się moda na wideorejestratory. Czy chęć dzielenia się nagraniami w mediach społecznościowych to jedyny argument, który przekonuje kierowców do zamontowania kamery w aucie?

DOD, popularny producent wideorejestratorów, właśnie ogłosił konkurs, w którym do wygrania jest jedna z najbardziej zaawansowanych kamer samochodowych na rynku. 

Firmy Honeywell (NYSE: HON) i LG Electronics Inc. (KSE: KRX) nawiązały współpracę, w ramach której planują rozpocząć prace nad unikalną technologią oprogramowania i rozwiązania infrastrukturalnego dla branży motoryzacyjnej.

Firma NAVITEL® zaprezentowała nową nawigację samochodową w swoim portfolio produktowym. Do urządzeń z serii „E” dołączył model E500 MAGNETIC, w którym zastosowano mocowanie magnetyczne z wbudowanym zasilaniem. W nawigacji zainstalowano również mapy 47 krajów europejskich działające offline z dożywotnią, darmową aktualizacją do czterech razy w roku.

Coraz większa liczba kierowców wyposaża swoje samochody w kamery rejestrujące to, co się dzieje przed ich pojazdem. Dzięki temu nie tylko chronią się przed niesłusznym oskarżeniem w przypadku kolizji, ale też mogą pomóc policji złapać kierowców łamiących przepisy drogowe. Aby jednak móc udowodnić swoje racje, trzeba przedstawić niepodważalny dowód, czyli tak naprawdę obraz odpowiedniej jakości. Sprawdziłem czy nowy produkt firmy Navitel, kamera MSR700 zapewni taką możliwość.

Coraz większa liczba kierowców wyposaża swoje samochody w kamery rejestrujące to, co się dzieje przed ich pojazdem. Dzięki temu nie tylko chronią się przed niesłusznym oskarżeniem w przypadku kolizji, ale też mogą pomóc policji złapać kierowców łamiących przepisy drogowe. Aby jednak móc udowodnić swoje racje, trzeba przedstawić niepodważalny dowód, czyli tak naprawdę obraz odpowiedniej jakości. Sprawdziłem czy nowy produkt firmy Navitel, kamera MSR700 zapewni taką możliwość.

Mało kto spodziewał się, że Porsche, marka która stała się synonimem luksusu, zainteresuje się świadczeniem usług przewozu pasażerów przy pomocy pojazdów autonomicznych. Ale nie byle jakich, bo latających.

Nadchodząca seria Hyper-GT McLaren Ultimate BP23 ma być najszybszą maszyną, jaka wyjedzie ze stajni tej firmy. Jego osiągi mają być lepsze od legendarnej F1 z lat 90-tych. Wtedy bolid osiągnął prędkość 391 km/h, teraz McLaren chce przekroczyć barierę 400 km/h.

Wydawałoby się, że dziś, w czasach gdy samochody mają już wbudowane nawigacje i gdy nawet smartfony poprowadzą nas do celu, czas standardowych urządzeń nawigacyjnych przeminął. Okazuje się jednak, że nie, że producenci ciągle mogą i chcą proponować coś nowego. Niedawno na polskim rynku zadebiutował nowy model nawigacji Navitel, oznaczony symbolem E500 Magnetic. Czy faktycznie ma szansę przyciągnąć swoim magnetyzmem potencjalnych użytkowników? Sprawdziłem to i oczywiście podzielę się z Wami swoimi spostrzeżeniami.

Wydawałoby się, że dziś, w czasach gdy samochody mają już wbudowane nawigacje i gdy nawet smartfony poprowadzą nas do celu, czas standardowych urządzeń nawigacyjnych przeminął. Okazuje się jednak, że nie, że producenci ciągle mogą i chcą proponować coś nowego. Niedawno na polskim rynku zadebiutował nowy model nawigacji Navitel, oznaczony symbolem E500 Magnetic. Czy faktycznie ma szansę przyciągnąć swoim magnetyzmem potencjalnych użytkowników? Sprawdziłem to i oczywiście podzielę się z Wami swoimi spostrzeżeniami.

Wzrost liczby samochodów wyposażonych w wideorejestratory jest widoczny gołym okiem. Pod lokalnymi wiadomościami związanymi ze zdarzeniami drogowymi często udostępnianie są filmiki nie z jednej czy dwóch, ale nawet trzech różnych kamer, które znalazły się w tym samym miejscu i czasie. Moda, która przybyła do nas ze wschodu, zwłaszcza z Rosji i Ukrainy, wiąże się z częstym brakiem ubezpieczenia tamtejszych kierowców. Wypadek, który kończył się ucieczką sprawcy, sprawiał, że nie było możliwe wyegzekwowanie odszkodowania. W Polsce brak ubezpieczenia to problem marginalny, jednak sprzedaż kamer samochodowych i tak rośnie. Dlaczego tak się dzieje i czy warto posiadać taki wideorejestrator w samochodzie?

Drukarki 3D już od dawna wykorzystywane są w przemyśle. Jako jedni z pierwszych, zwrócili na nie uwagę producenci samochodów, którzy postrzegają w nich możliwość zmniejszenia kosztów produkcyjnych. Kilka lat temu pokazano jak można w kilka godzin wydrukować samochód. Ale to był tylko pokaz możliwości drukarki 3D podczas targów Automotive. Teraz jednak General Motors chce już na poważnie produkować przy pomocy takich urządzeń części do swoich pojazdów EV.

Transport drogowy bardzo dynamicznie rozwija się wykorzystując coraz bardziej zaawansowane algorytmy sterujące. Niedawno Volvo poinformowało, że wybrane modele zaczną udostępniać w czasie rzeczywistym innym ciężarówkom informacje o warunkach na drodze.

W ofercie poznańskiej firmy Golcever pojawił się nowy, kompaktowy wideorejestrator samochodowy – model DRIVE CAM FAST GO FULL HD. Wyróżniają go niewielkie rozmiary, funkcja wykrywania ruchu również podczas postoju (potrafi więc zarejestrować np. parkingowe „obcierki”) oraz skutecznie działający tryb nocny. Urządzenie bardzo przyda się wszystkim dbającym o bezpieczeństwo kierowcom, bowiem nagranie z niego jest pełnoprawnym dowodem podczas postępowania sądowego czy dochodzenia odszkodowań przez ubezpieczyciela.

Kamerki samochodowe to urządzenia, które cieszą się coraz większą popularnością. Chociaż ich głównym zadaniem jest nagrywanie filmów mogących stanowić dowód podczas kolizji lub wypadku, to nic nie stoi na przeszkodzie, aby wykorzystać je do rejestracji wakacyjnych podróży. Takim nagraniem można się następnie pochwalić w internecie lub po prostu zachować na pamiątkę.

Airbus i Uber to dwie firmy, które jakiś czas temu zapowiedziały, że pracują nad powietrznymi taksówkami. Teraz, dołącza do nich trzecia firma: Rolls-Royce. Kilka dni temu zaprezentowała koncepcję swojego pojazdu EVTOL, który napędzany silnikiem elektrycznym może startować i lądować w pionie.

Vordon, producent elektronicznych akcesoriów samochodowych, wprowadził na polski rynek dwa modele przenośnych odtwarzaczy DVD: 10.2c oraz 8.2c. Urządzenia mają ekran w rozdzielczości 16:9. Wyświetlacze można odginać w pionie, a także okręcać o 360 stopni w płaszczyźnie poziomej. Oba modele są łatwe w montażu, dzięki uchwytowi na zagłówek fotela samochodowego. Oprócz odtwarzania plików wideo i audio, urządzenie może posłużyć jako konsola do gier.

VORDON, producent elektronicznych akcesoriów samochodowych, wprowadził na polski rynek nawigację samochodową GPS AV-IN z 7-calowym, dotykowym ekranem. Zalety urządzenia, to: transmiter FM, odtwarzacz multimediów, a także możliwość użycia kamery cofania, dzięki złączu AV-IN. Gdy kierowca zmieni bieg na wsteczny, wyświetlacz automatycznie zmieni się w monitor kamery cofania.

Vordon to nowa marka wśród firm, których produkty trafiły w moje ręce. Na swojej stronie internetowej chwali się obecnością na rynku od 2010 roku, co daje całkiem spory pakiet doświadczeń. Możemy się więc spodziewać, że urządzenia z logo tej firmy będą oferowały to co najlepsze na rynku. Czy tak jest, sprawdziłem biorąc pod lupę wideorejestrator samochodowy DVR-195.

Aby zwiększyć popyt na samochody elektryczne, kilka lat temu Tesla zaoferowała posiadaczom jej pojazdów darmowe, nielimitowane doładowania. Początkowo Supercharger – tak nazywała się ta promocja – miał zakończyć się na początku 2017 roku, ale przedłużono ją. W końcu jednak Elon Musk zapowiedział, że program ten kończy się. Po 16 września właściciele Modelu S, modelu X i Modelu 3 otrzymają tyko 100 dolarów na doładowania. Wystarczy to tylko na kilka „tankowań”.

Belle-Île-en-Mer to pierwsza wyspa, która w całości może stać się „inteligentna”. Przyczynić się do tego ma Renault, które w ciągu najbliższych dwóch lat ma opracować inteligentny elektryczny ekosystem wyspy. Ponieważ mieszkańcy takich miejsc korzystają najczęściej z prądu dostarczanego przez podmorskie kable lub generatory energii, płacą oni najwyższe stawki za prąd. System inteligentnego zarządzania energią ma zmniejszyć koszty i zoptymalizować jej zużycie.

VORDON, producent elektronicznych akcesoriów samochodowych, przedstawia swój flagowy produkt: wielofunkcyjny radioodtwarzacz Vordon HT-869V2 pełniący funkcje samochodowego centrum multimedialnego oraz nawigacji GPS. Urządzenie wyposażone jest w duży 7 calowy ekran, zapewnia łączność Bluetooth i MirrorLink, pozwala także na podłączenie kamery cofania. Wszystko to za przystępną cenę 799 zł.

Czy duża, siedmiocalowa nawigacja GPS w solidnej metalowej obudowie, pełna zaawansowanych funkcji musi dużo kosztować? Firma VORDON, producent elektronicznych akcesoriów samochodowych, po raz kolejny udawania, że nie. Model VORDON GPS 7” ALU o aluminiowym wykończeniu wygląda niezwykle stylowo, a jednocześnie zachwyca wielością funkcji.

Pomimo tego, że produkcja samochodów elektrycznych nabiera tempa, ciągle ich największym problemem jest wytrzymałość baterii. To od niej zależy jak daleko taki pojazd pojedzie. Niestety, dzisiejsze ogniwa zajmują sporo miejsca zmniejszając przestrzeń na ładunek czy bagaż. Dlatego też naukowcy wpadli na pomysł, by na akumulator wykorzystać karoserię.

Firma Mio wprowadza do sprzedaży MiVue J85 - kompaktowy rejestrator wideo o niezwykle bogatym zestawie funkcji. Kamera jest w całości sterowana przez aplikację na smartfony, została też wyposażona w moduł GPS, komunikację Wi-Fi, funkcję ostrzegania o fotoradarach i zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS). Zastosowana w niej technologia STARVIS zwiększa jakość nagrań w całkowitej ciemności. Do rejestratora można także podłączyć dodatkową, tylną kamerę. Nie zabrakło czujnika wstrząsów i trybu parkingowego.

VORDON, producent elektronicznych akcesoriów samochodowych, przedstawia przystępny cenowo samochodowy rejestrator wideo DVR-140. Kamera nagrywa obraz Full HD, zapewnia przy tym szeroki kąt widzenia, może także działać w trybie parkingowym.

Kradzieże samochodów zawsze były zmorą dla ich właścicieli. Dlatego producenci od lat prześcigają się w jakości stosowanych zabezpieczeń. Niestety, wraz z popularyzacją systemów bezkluczykowych, złodziejom znacznie ułatwiono kradzież.

Jedną z najstarszych marek na rynku nawigacji samochodowych jest tajwańska Mio. I jak się okazuje, ciągle sobie dobrze radzi. Pomimo rosnącej konkurencji ze strony nowych producentów nawigacji, jak również map onlinowych dostępnych na smartfonach, ciągle producent ten wypuszcza nowe modele. Jednym z najnowszych jest Pilot 15LM, z którym miałem okazję zapoznać się. Więc jak to mam w zwyczaju, dzielę się swoją opinią na jego temat.

Instalowane w nowoczesnych samochodach multimedialne systemy rozrywki i łączności stają się coraz popularniejsze. Wykryte w nich luki bezpieczeństwa umożliwiają kradzież wrażliwych danych znajdujących się na sparowanym telefonie.

Narastający problem braku miejsc parkingowych w wielu polskich miastach nie tylko powoduje rozdrażnienie u kierowców, co negatywnie wpływa na bezpieczeństwo na jezdni, ale często prowadzi także do uszkodzeń samochodów. Zdesperowani właściciele aut próbują wcisnąć się w najmniejsze przerwy między zaparkowanymi pojazdami, manewrują między słupkami, wjeżdżają w dziury i na zbyt wysokie krawężniki…

Tak jak inni producenci samochodów, Kia przygotowuje się do wprowadzenie na rynek pojazdów autonomicznych. I tak jak inni chce się wyróżnić na rynku oferując coś, czego nie ma konkurencja. Firma postawiła na sztuczną inteligencję i emocje pasażerów. Efekt swoich prac ma zaprezentować podczas targów CES 2019.

Firma NAVITEL przedstawia nowe akcesorium z regularnej oferty. Uchwyt na napoje z regulacją temperatury jest przeznaczony dla kierowców, którzy spędzają sporo czasu w samochodzie.

Apple kojarzy się nam przede wszystkim z iPhonami, MacBookami i iPadami. Spora grupa osób zna też inne „gadżety” koncernu, ale niewiele już osób wie, że firma zajmuje się też innymi rozwiązaniami. Na przykład systemem otwierania samochodu wykorzystującym dane biometryczne.

Firma NAVITEL®, znana z urządzeń przenośnych dla kierowców prezentuje drugą w swoim portfolio nawigację GPS z uchwytem magnetycznym. W modelu E505 Magnetic po raz pierwszy producent zdecydował się na zastosowanie systemu operacyjnego Linux.

Każdy z nas jadąc przez miasto samochodem liczy na tzw. zieloną falę. Nikt nie lubi co chwilę zatrzymywać się, ruszać i znów po kilkuset metrach zatrzymywać się. Tracimy czas, zwiększamy zużycie paliwa i co najważniejsze – bardziej szkodzimy środowisku. Projektanci systemów drogowych oraz producenci samochodów na różne sposoby próbują to ograniczyć, ale różnie to wychodzi. Może pomysł Audi w końcu pomoże wyeliminować przestoje na czerwonych światłach?

Navitel to firma, która przede wszystkim kojarzy się z akcesoriami samochodowymi. Wideorejestratory i nawigacje to główny obszar zainteresowania tej firmy. Mało kto jednak wie, że ten producent oferuje też tablety, oczywiście wyposażone w swoje autorskie mapy. Niedawno, do sprzedaży trafił pierwszy model oferujący komunikację przez LTE. Sprawdziłem, czy taki tablet może służyć do czegoś jeszcze niż tylko do wskazywania drogi podczas jazdy.

Navitel to firma, która przede wszystkim kojarzy się z akcesoriami samochodowymi. Wideorejestratory i nawigacje to główny obszar zainteresowania tej firmy. Mało kto jednak wie, że ten producent oferuje też tablety, oczywiście wyposażone w swoje autorskie mapy. Niedawno, do sprzedaży trafił pierwszy model oferujący komunikację przez LTE. Sprawdziłem, czy taki tablet może służyć do czegoś jeszcze niż tylko do wskazywania drogi podczas jazdy.

Firma Mio wprowadza do sprzedaży 3 nowe kompaktowe kamery samochodowe popularnej serii „C”. Ta część oferty marki zyskała popularność przede wszystkim dzięki swojej przystępnej cenie oraz jakości obrazu, pozwalającej na wykorzystanie nagrań w razie potrzeby bez martwienia się o niewyraźny obraz lub ginące piksele.

Ford, chyba najbardziej znany ( i najstarszy) producent samochodów postanowił zainwestować 500 milionów dolarów w Rivian – firmę zajmująca się projektowaniem i produkcją samochodów elektrycznych. Obie firmy mają wspólnie opracować całkiem nowy pojazd elektryczny marki Ford. Szczegóły nie zostały ujawnione, wiadomo jednak, że nowy samochód elektryczny ma być oparty na platformie opracowanej przez startup.

Mio Spirit 7700 wyposażone jest w 5-calowy, dotykowy ekran o rozdzielczości 800 x 480 pikseli. Nawigacja posiada magnetyczny uchwyt, który zapobiega wstrząsom i utrzymuje nawigację w jednym miejscu. Dzięki niemu urządzenie stabilnie trzyma się na szybie, ale i jednocześnie ładuje się. Przy każdym zdejmowaniu nie trzeba odłączać kabla. Wszystko odbywa się automatycznie.

Intel i producenci samochodów postanowili połączyć siły i wspólnie opracować nowe wytyczne dla pojazdów autonomicznych. Celem opublikowanego przez nich dokumentu „ Safety First Automated Driving ” jest ustanowienie ram dla uniwersalnych zasad bezpieczeństwa, których powinny przestrzegać wszystkie samochody autonomiczne. Opracowane normy dotyczą przede wszystkim tego, w jaki sposób producenci powinni monitorować i rejestrować przestrzeganie norm bezpieczeństwa podczas budowy i eksploatacji takich pojazdów.

Wakacje to czas, gdy na drogach pojawia się znacznie więcej samochodów niż zwykle. To oznacza, że znacznie rośnie też potencjalne ryzyko wypadku. Na wszelki wypadek warto się, więc zabezpieczyć i zamontować w samochodzie kamerę, która w przypadku kolizji pomoże ustalić jej sprawcę. Życie pokazało, że niejednokrotnie oskarżeni kierowcy dzięki zarejestrowanym z takiego urządzenia filmom wykazali swoją niewinność. Bardzo często takie dowody są też honorowane przez towarzystwa ubezpieczeniowe. Nie trzeba więc chyba nikogo przekonywać do zasadności zakupu kamery samochodowej. Jedyną kwestia pozostaje, który model wybrać. W moje ręce trafiła ostatnio AR200NV Navitela, mam więc okazję podzielić się na jej temat opinią.

Wakacje to czas, gdy na drogach pojawia się znacznie więcej samochodów niż zwykle. To oznacza, że znacznie rośnie też potencjalne ryzyko wypadku. Na wszelki wypadek warto się, więc zabezpieczyć i zamontować w samochodzie kamerę, która w przypadku kolizji pomoże ustalić jej sprawcę. Życie pokazało, że niejednokrotnie oskarżeni kierowcy dzięki zarejestrowanym z takiego urządzenia filmom wykazali swoją niewinność. Bardzo często takie dowody są też honorowane przez towarzystwa ubezpieczeniowe. Nie trzeba więc chyba nikogo przekonywać do zasadności zakupu kamery samochodowej. Jedyną kwestia pozostaje, który model wybrać. W moje ręce trafiła ostatnio AR200NV Navitela, mam więc okazję podzielić się na jej temat opinią.

Firma NAVITEL®, znana z urządzeń przenośnych dla kierowców prezentuje nowy wideorejestrator – model R400 NV. To czwarta kamerka samochodowa z sensorem night vision w regularnym portfolio producenta.

Firma NAVITEL®, dostawca wiodących rozwiązań na rynku elektroniki samochodowej wprowadza do sprzedaży nowy wideorejestrator - model R300 GPS. Urządzenie wyposażono w cyfrowy prędkościomierz, informacje o fotoradarach, wbudowany moduł GPS i sensor optyczny z obsługą night vision.

Firma NAVITEL®, dostawca wiodących rozwiązań na rynku elektroniki konsumenckiej wprowadza do sprzedaży nowe akcesorium. SMART BOX MAX to pierwszy adapter zasilania w portfolio producenta, który można używać z każdym wideorejestratorem samochodowym.

Nie tak dawno, bo jakieś dwa, trzy lata temu, ktoś wpadł na pomysł, by zwykły wideorejestrator samochodowy połączyć z lusterkiem montowanym wewnątrz pojazdu. Dzięki temu nie zasłania on przestrzeni przed samochodem, a jednocześnie pełni pożyteczną funkcję. Pomysł się spodobał, co zaowocowało pojawieniem się na rynku różnych tego typu kamero-lusterek. W ubiegłym roku przybliżyłem Wam wideorejestrator tego typu firmy Vordon (DVR-195), a dziś opowiem o Navitel MR250 NV – lusterku wstecznym z kamerą wyposażoną w system Night Vision.

Nie tak dawno, bo jakieś dwa, trzy lata temu, ktoś wpadł na pomysł, by zwykły wideorejestrator samochodowy połączyć z lusterkiem montowanym wewnątrz pojazdu. Dzięki temu nie zasłania on przestrzeni przed samochodem, a jednocześnie pełni pożyteczną funkcję. Pomysł się spodobał, co zaowocowało pojawieniem się na rynku różnych tego typu kamero-lusterek. W ubiegłym roku przybliżyłem Wam wideorejestrator tego typu firmy Vordon (DVR-195), a dziś opowiem o Navitel MR250 NV – lusterku wstecznym z kamerą wyposażoną w system Night Vision.

Producent samochodów sportowych Porsche planuje zaoferować swoim użytkownikom szereg nowych cyfrowych usług, dzięki platformie One Digital Platform (ODP), opartej o technologie IoT i Digital Twin. Usługi te umożliwią jeszcze bardziej wszechstronne korzystanie z samochodów Porsche, integrując je z cyfrowym otoczeniem, w którym funkcjonują ich użytkownicy. Platforma ODP jest obecnie tworzona wspólnie z polską firmą Grape Up, która specjalizuje się w produkcji oprogramowania z wykorzystaniem technologii cloud native oraz podejścia DevOps.

Nie wyobrażam sobie samochodu, który nie ma ładowarki USB. Ten ujednolicony standard magistrali szeregowej pozwala nie tylko przesyłać dane, ale i zasilać różnego rodzaju elektronikę. A dziś, w świecie zdominowanym przez urządzenia mobilne, każdy ma coś, co wymaga zasilenia. W samochodzie będą to telefon, kamera, nawigacja. Urządzeń wymagających ładowania jest całkiem sporo. Niektóre pojazdy mają już fabrycznie wbudowane porty USB pozwalające na podłączenie i zasilanie różnych urządzeń, jednak zdecydowana liczba samochodów poruszających się po naszych drogach takiego wyposażenia nie posiada. Można oczywiście kupić ładowarki samochodowe dedykowane przez producenta określonego urządzenia, ale można też kupić uniwersalną ładowarkę, taką jak np. Navitel UC322.

Nie wyobrażam sobie samochodu, który nie ma ładowarki USB. Ten ujednolicony standard magistrali szeregowej pozwala nie tylko przesyłać dane, ale i zasilać różnego rodzaju elektronikę. A dziś, w świecie zdominowanym przez urządzenia mobilne, każdy ma coś, co wymaga zasilenia. W samochodzie będą to telefon, kamera, nawigacja. Urządzeń wymagających ładowania jest całkiem sporo. Niektóre pojazdy mają już fabrycznie wbudowane porty USB pozwalające na podłączenie i zasilanie różnych urządzeń, jednak zdecydowana liczba samochodów poruszających się po naszych drogach takiego wyposażenia nie posiada. Można oczywiście kupić ładowarki samochodowe dedykowane przez producenta określonego urządzenia, ale można też kupić uniwersalną ładowarkę, taką jak np. Navitel UC322.

Pomimo tego, że pojazdy elektryczne są dziś tematem numer jeden w branży motoryzacyjnej, nie każdy projekt kończy się sukcesem. Przykładem jest firma Dyson, która poinformowała o zamknięciu projektu swojego pojazdu elektrycznego.