Philips 4K UHD LCD 27"

Dobry monitor z rozdzielczością 4K

Więcej...

Edimax N300

Mały, bardzo mały stacjonarny router

Więcej...

Navitel E500

Mała i tania nawigacja dla każdego

Więcej...

AOC U2879VF

Monitor 28" do codziennych zastosowań

Więcej...

Zalman ZM-VE350

Solidna obudowa na dyski 2.5"

Więcej...

Ciekawe statystyki


W naszym kraju telefon komórkowy ma już 74% Polaków, czyli 28,4 miliona osób. Z kolei 6,6 miliona z nich gra w gry mobilne.
Obecnie gracze najchętniej  wykorzystują podczas gamingu komputery PC (ponad 80%), jednak badanie AVM pokazuje bardzo szybki rozwój i wzrost zainteresowania grami na urządzeniach mobilnych. 
Z raportu BSA Global Software Survey opublikowanego w 2014 roku wynika, że 51 proc. oprogramowania zainstalowanego w Polsce w poprzednim roku nie miało licencji, w porównaniu z 43 proc. w skali ...
Rynek aplikacji i gier mobilnych w 2016 roku będzie wart 44,8 mld dolarów i ponad 80 mld w 2020 roku Rynek aplikacji i gier mobilnych w 2016 roku będzie wart 44,8 mld dolarów i ponad 80 mld w 2020 roku
Według najnowszych prognoz Newzoo, rynek gier i aplikacji mobilnych wygeneruje w 2016 roku przychód na poziomie 44,8 mld dolarów a w 2020 ponad 80 miliardów dolarów.
Według danych przywoływanych przez Urząd Komunikacji Elektronicznej przeciętny aktywny użytkownik w Polsce wysyła 83 SMS-y miesięcznie.

Kalendarz

Pn Wt Śr Cz Pt So N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Podziel się ze mną swoimi uwagami na temat mojego bloga, co Ci się podoba, co Ci się nie podoba, jakie recenzje chciałbyś tu zobaczyć itp.

Kliknij mnie

 

Test nawigacji Navitel E500

  • Opublikowano: środa, 03, maj 2017 07:14
  • 03 Maj

Oprogramowanie

Pomimo tego, że producent korzysta z systemu Microsoftu użytkownik nie ma bezpośredniej styczności z Windowsem CE. Podczas uruchamiania startuje aplikacja przygotowana przez Navitel. Na początek wyświetla się komunikat pouczający o bezpiecznym użytkowaniu nawigacji i nie ustawianiu adresu docelowego podczas jazdy. Dopóki nie zaznaczymy by się nie wyświetlał, przy każdym uruchomieniu będzie nas nękał swoim widokiem. Po zamknięciu tego okna zobaczymy mapę okolicy oraz pasek opcji umieszczony po lewej stronie. Na jego dole znajduje się ikona wywołująca menu, natomiast ponad nią znajdują się informacje związane z następnym manewrem, aktualną prędkością oraz zestawem informacji dotyczących podróży: czasu podróży, odległości do punktu docelowego i szacunkowym czasie przybycia. To jakie dokładnie informacje są tam pokazywane zależy od użytkownika. Na górze ekranu znajduje się pasek, który informuje o postępie w pokonywaniu trasy. Z kolei z prawej strony znajdują się przyciski związane z mapą - przybliżanie, oddalenie, widok 2D/3D oraz regulacja głośności. Jest tu też przycisk pozwalający na zapisanie współrzędnych wskazanego na mapie punktu. Część z tych przycisków pojawia się w specyficznych sytuacjach, np. po dotknięciu palcem ekranu.

nawigacja navitel e500 6 20170502 1260338594

Widok mapy

Po wybraniu menu zobaczymy okno z paskiem przewijania z boku i czterema dużymi przyciskami na ekranie. Każdy z nich przenosi nas do określonych ustawień nawigacji. Szkoda tylko, że pomimo dużych przycisków producent zastosował małą czcionkę do ich opisów. Aż się prosi by wykorzystać dostępne miejsce i umieścić tam bardziej czytelne nazwy. Wśród dostępnych opcji są m.in. wyznaczanie trasy, trasa, odtwarzacz multimediów, najbliższe miejsce, punkt trasy, historia i współrzędne geograficzne. Wprowadzanie ich odbywa się przy pomocy klawiatury ekranowej, która z uwagi na mały ekran może kłopotliwa dla osób o dużych dłoniach (i palcach). Na szczęście jest wspomniany już rysik, którym możemy wygodnie wybierać poszczególne litery i cyfry.

nawigacja navitel e500 2 20170502 1611972712

Opisy mogłyby być większe

Wybierając opcję Mój Navitel możemy zobaczyć jakie mapy mamy zainstalowane. Kolejne mapy możemy zainstalować korzystając z oprogramowania, które przygotował producent, o którym opowiem za chwilę. Tymczasem dwa słowa na temat ustawień. Po wybraniu tej pozycji menu zostaniemy przeniesieni do ekranu z siedmioma grupami ustawień (jest jeszcze ósma pozycja - Copyright - ale tam raczej niczego nie ustawimy). Przemieszczając się pomiędzy poszczególnymi zestawami ustawień możemy włączyć lub wyłączyć wyznaczanie trasy poprzez drogi płatne, nieutwardzone i z połączeniami promowymi, możemy też wybrać czy jedziemy samochodem / motorem, czy idziemy na pieszo, czy jeździmy taksówką, autobusem czy jako kurier. W tych ostatnich przypadkach możemy ustawić masy całkowite pojazdu, nacisk na osie, wysokość itp. parametry przydatne przy wyznaczaniu trasy dla większych pojazdów. Możemy też włączyć różnego rodzaju ostrzeżenia np. przekroczenie prędkości już o 10 km/h (jest też opcja 0 km/h, ale kto by to ustawiał). Producent oddał również do naszej dyspozycji bazę fotoradarów, również dla nich możemy ustawić ostrzeżenia - wybierając czy ma to być fotoradar statyczny, kamera pomiaru prędkości, mobilny fotoradar itp. Oczywiście możemy też włączyć ostrzeżenie dla wszystkich rodzajów tego typu urządzeń. Ponieważ nawigacja ma w sobie bazę drogową prawie całej Europy, ma również kilka wersji językowych oprogramowania. Oprócz zmiany języka możemy też zmienić lektora, w przypadku polskich wersji mamy do wyboru Zbigniewa Urbańskiego (domyślny), Annę Cieślak, Alicję i Adama (tych ostatnich nie wymieniono z nazwiska, ciekawe dlaczego). Osoby przyzwyczajone do innego układu klawiatury mogą również zmienić i to. W każdej chwili możemy też podejrzeć informacje o satelitach, z którymi jesteśmy połączeni, sprawdzić poziom ich sygnałów itp. Raczej gadżet niż informacja, z której będziemy często korzystać. Niemniej pokazało mi to, że Navitel ma lepszą antenę GPS niż Garmin, czy Mio - E500 złapał sygnał i połączył się z satelitą z wnętrza mojego domu, podczas gdy urządzenia wspomnianych producentów nie mogły tego zrobić. Podobnym gadżetem jest tablica rozdzielcza czyli ekran podzielony na dziewięć okienek prezentujących różne informacje m.in: średnią prędkość, największą prędkość, drogomierz, czas przemieszczania się, czas postoju, porę dnia, godziny wschodu i zachodu słońca. Nie sądzę byś drogi użytkowniku zaglądał do tego często, chociaż od czasu do czasu z ciekawości można tam rzucić okiem.

nawigacja navitel e500 4 20170502 1661763321

Ekran wprowadzania współrzędnych

Innym z gadżetów funkcjonalnych jest odtwarzacz multimedialny. Możemy odtwarzać muzykę z karty microSD umieszczonej w gnieździe lub z Transmitera FM. Czy to jest wygodne i przydatne - trudno mi odpowiedzieć. Ja wolałbym mieć możliwość podłączenia smartfona i wykorzystania E500 jako zestawu głośnomówiącego. Moim zdaniem jest to dziś bardziej przydatne, bo i tak muzykę, którą słuchamy mamy zarchiwizowaną (lub pobieramy online) na smartfonie. Ale może są wśród Was osoby, które będą wolały nagrać sobie pliki na małą kartę pamięci, którą łatwiej zgubić niż dużego, solidnego i będącego zawsze pod ręką smartfona.
Wyznaczanie trasy możliwe jest na kilka sposobów - możemy podać adres docelowy, kod pocztowy a nawet współrzędne geograficzne. W przypadku tych ostatnich nie zawsze uda się wyznaczyć bezpośrednią trasę, wszystko zależy od tego jakie współrzędne podamy i czy leżą one na drodze. Przydają się natomiast gdy podróżujemy piechotą. W końcu, teoretycznie, dojść można wszędzie. Sposób wprowadzania danych jest prosty, w każdej chwili możemy wrócić do poprzedniego wyboru i go zmodyfikować, najważniejsze jednak, że cały czas widzimy co wcześniej wprowadziliśmy. Pod tym kątem oprogramowanie Navitel jest wygodniejsze w porównaniu do np. TomTom-a czy Mio. Tamte nawigacje miały jednak większą czcionkę, która zapewniała większy komfort obsługi. Program Navitel wylicza i proponuje trzy trasy, prezentując je na mapie razem z informacją o czasie dojazdu i odległości w kilometrach. Nie ma jednak jednej z kluczowych, moim zdaniem, informacji - czy jest to trasa z drogami płatnymi czy bez. Wybierając jedną z dostępnych opcji ruszamy tak naprawdę "w ciemno". Potem oczywiście dowiadujemy się, że mamy przed sobą drogę płatną - pojawia się odpowiedni komunikat - wolałbym mieć to jednak na etapie wyboru trasy. Moim zdaniem to spora wada - proponuję producentowi szybką aktualizację oprogramowania.

nawigacja navitel e500 5 20170502 1106682282

Wyznaczanie punktu docelowego

Na pewno za to na plus mogę zaliczyć wykorzystaną przez Navitel mapę. Pozwala na płynne przełączanie się pomiędzy widokiem 2D i 3D, ale to nie za to chcę ją pochwalić. Jest ona bardzo szczegółowa, ma zaznaczone budynki z ich numeracją, podczas jazdy widać okoliczne miejscowości, jeziora itp. W porównaniu do tego, co np. oferuje Mio na wykorzystywanych przez siebie mapach to jest to naprawdę duży krok do przodu. Szkoda tylko, że zastosowany ekran nie należy do lepszych. Kąty widzenia są małe, co powoduje, że pasażer siedzący obok kierowcy może mieć problem z obserwacją wskazywanej drogi. Na szczęście podobnie jak w przypadku innych nawigacji, tak i tu wyświetlacz jest matowy dzięki czemu nie odbija refleksów świetlnych.
Każdy producent urządzeń nawigacyjnych umożliwia aktualizację zainstalowanych na nim map. Większość producentów urządzeń z tzw. "górnej półki" - Mio, Garmin itp. - oprócz samej aktualizacji oferuje również kilka innych funkcji pozwalających na np. zarchiwizowanie trasy, zaplanowanie trasy na PC i późniejsze jej wgranie na urządzenie, zarządzanie ulubionymi miejscami, sprawdzanie różnego rodzaju statystyk itp. Navitel niestety czegoś takiego nie oferuje. Program przygotowany przez producenta (ok. 100 MB, dla porównania MioMore Desktop to ok. 22 MB) pozwala tylko na aktualizację oprogramowania i map. Oczywiście jest też przekierowanie do sklepu, w którym możemy kupić nowe mapy. Niestety, podczas próby aktualizacji okazało się, że na dysku urządzenia brakuje pamięci, która potrzebna jest na nowe pliki. Podobnie wyglądała sytuacja z próbą dołożenia nowej mapy - Cypru. Możemy co prawda przejrzeć dysk urządzenia i usunąć niepotrzebne mapy czy głosy lektorów, ale co jeśli będą nam potrzebne w przyszłości? Co jeśli system do działania potrzebuje spójności listy katalogów i plików? Mało prawdopodobne, ale możliwe. Pozostaje nam wyposażenie się w kartę pamięci i zapisywanie na niej aktualizacji. Tylko... te maleństwa potrafią czasem przestać odpowiadać. Co wtedy?

capture 001 02052017 130451

capture 002 02052017 130503

capture 003 02052017 130621

Zrzuty ekranowe z programu do aktualizacji nawigacji

Na koniec zostawiłem baterię. Nawigacja jest w nią wyposażona, chociaż producent nie wymienia tego w specyfikacji urządzenia. Nie powiem więc jak duży akumulator jest w niej zamontowany i jak wygląda na tle konkurencji. Powiem za to, że pozwala na ok. 3 godzinną pracę urządzenia. Lepiej niż TomTom, którego kupiłem kilka lat temu i porównywalnie z Mio, którą dziś używam.

Komentarze   

# karfotel 2017-05-08 20:12
Uważam że dużo lepszą robotę zrobi produkt z firmy lamax s5, a cena jest bardziej przystępna.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować

Znajdziesz mnie:

Sign in with Google+ Subscribe on YouTube